主次责可以要求哪些赔偿

1.主次责赔偿依事故类型和实际损失而定。人身损害赔偿项目包括医疗费、误工费等。致残的还需赔偿残疾赔偿金等费用，致死则有丧葬费等赔偿。
2.财产损失赔偿包括车辆维修、物品损失等费用，还有车辆重置费、停运损失、替代性交通工具费用等。
3.赔偿按责任比例，通常主责承担70%，次责承担30%。
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结论：
主次责赔偿需依事故类型和实际损失确定，赔偿分人身损害和财产损失两方面，按责任比例，主责通常担70%，次责担30%。
法律解析：
在人身损害赔偿上，涵盖医疗费、误工费等常规项目，致残致死还有额外赔偿。致残的有残疾赔偿金等，致死的包括丧葬费等。财产损失赔偿涉及车辆维修、物品损失等多项。如维修被损车辆费用、车辆重置费用等。这些赔偿规定依据民法典侵权责任编，旨在保障受害者合法权益。主次责划分比例是通行做法，能合理分担责任。若遇到事故赔偿问题，情况复杂且涉及法律专业知识，建议向专业法律人士咨询，以便获得准确法律建议和有效解决方案。
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主次责赔偿需依据事故类型和实际损失确定。赔偿分为人身损害和财产损失两方面。人身损害赔偿项目众多，涵盖医疗费、误工费等基础费用，致残致死还需额外赔偿相应费用。财产损失包括车辆维修、物品损失、施救费等，经营性车辆有停运损失，非经营性车辆有替代性交通工具费用。

赔偿按责任比例进行，通常主责承担70%，次责承担30%。

为合理处理主次责赔偿，建议如下：
1.事故发生后及时收集保留各类费用凭证，如医疗票据、维修发票等。
2.双方应积极沟通，按照责任比例协商赔偿事宜。
3.若协商无果，可通过法律途径，向法院起诉解决赔偿纠纷。
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法律分析：
（1）主次责赔偿的确需依据事故类型和实际损失来明确。人身损害赔偿涵盖多个项目，从基本的医疗、误工等费用，到致残致死情况下的额外赔偿，这些规定保障了受害者及其家属的合法权益。比如，致残后需要长期康复护理，相关费用的赔偿就很关键。
（2）财产损失的赔偿范围也较为广泛，包括车辆维修、物品损失、施救费用等。对于经营性车辆的停运损失和非经营性车辆的替代性交通工具费用的赔偿，体现了对不同性质车辆损失的全面考量。
（3）赔偿按责任比例划分，主责承担70%，次责承担30%，这种划分方式有助于公平合理地分配赔偿责任，使双方的责任与过错程度相匹配。

提醒：
实际案件中损失计算和责任比例可能因具体情况有差异，建议咨询进一步分析。
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（一）发生主次责事故后，首先应收集好各类费用的相关票据，如人身损害中的医疗费发票、误工证明等，财产损失中的维修清单、购置票据等，以便后续索赔。
（二）与对方及保险公司进行积极沟通，明确赔偿事宜，按照责任比例协商赔偿金额。若协商不成，可考虑通过法律途径解决。
（三）对于财产损失，要及时对损坏车辆进行定损和维修，避免损失进一步扩大。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。按主次责情况，侵权人按责任比例承担赔偿。